“拓展訓(xùn)練活動中沒有絕對的安全”，這是我一直在推行的一個理念。盡管絕大多數(shù)時候能確保百分之百的安全，但這只是相對于風(fēng)險系數(shù)較低的項(xiàng)目；盡管中國真正的東莞拓展訓(xùn)練一直保持著較好的安全記錄，但有驚無險的事件確實(shí)存在；盡管已經(jīng)有了各種安全規(guī)范和操作標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)施檢查與評估還形同虛設(shè)。因此在這里談?wù)撏卣褂?xùn)練的安全問題并非多余，尤其是想要參加一些高空項(xiàng)目，或者需要各種保護(hù)才能進(jìn)行的活動，其中的風(fēng)險是我們必須面對的。
　　今天的東莞拓展訓(xùn)練，主要還是依靠業(yè)界人員的自律來確保安全。從參加一些需要冒險來獲得體驗(yàn)的活動來講，無論是拓展訓(xùn)練的課程培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，還是拓展訓(xùn)練的場地提供機(jī)構(gòu)，或者是參與活動的東莞拓展訓(xùn)練培訓(xùn)師，從拓展培訓(xùn)的“生態(tài)環(huán)境”來說，都在透支著未來的安全記錄時限。中國拓展訓(xùn)練到了需要重新規(guī)范安全的時期，正如我在《拓展訓(xùn)練》中所說的那樣：“戶外展訓(xùn)練在歐美經(jīng)歷的時段相似，處在一個易于出現(xiàn)事故的臨界時期，把安全視作拓展訓(xùn)練行業(yè)的命脈對于今后的良性發(fā)展是十分必要的。”
　　對于以場地活動為主的項(xiàng)目，尤其是熔煉團(tuán)隊(duì)為主的低風(fēng)險項(xiàng)目，從身體的安全角度可以確定的說非常安全。這些項(xiàng)目正如ＰＡ組織（Project Adventure，美國的一種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)模式，是外展訓(xùn)練的一個發(fā)展分支）15年的安全記錄通報中所說的那樣，百萬小時只有3.67人受傷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于籃球或足球受傷人數(shù)近千倍。但我們不能因此產(chǎn)生麻痹，畢竟我國的拓展訓(xùn)練不完全等同于ＰＡ，事實(shí)上我們在操作規(guī)范上與其也有許多不同。因此談?wù)撏卣褂?xùn)練的安全問題，特別是高風(fēng)險活動的安全問題，顯得尤為重要。

　　拓展培訓(xùn)的安全來自于對風(fēng)險的認(rèn)知

　　對于包含高風(fēng)險挑戰(zhàn)活動的東莞拓展訓(xùn)練項(xiàng)目，難免會有人以為“安全”是一個實(shí)實(shí)在在的概念。而“風(fēng)險”是一個模糊而假設(shè)中的概念。事實(shí)上，兩者完全相反，風(fēng)險總是存在于拓展訓(xùn)練之中，而絕對的安全只存在于假想的情形中。沒有一點(diǎn)風(fēng)險的活動不能稱為拓展訓(xùn)練，不論是身體風(fēng)險、心理風(fēng)險還是行為風(fēng)險，否則這類活動只能是休閑或者管理游戲。因此，存在的風(fēng)險是事實(shí)，絕對的安全是臆想。這個關(guān)系我們必須要清醒的認(rèn)識，只有認(rèn)識到風(fēng)險的存在，才能努力的將它降到最低。

　　對于活動中的風(fēng)險，按照傳統(tǒng)理解可分為“未然風(fēng)險”和“已然風(fēng)險”，也就是需要防范和現(xiàn)場處置兩部分。對于風(fēng)險的最好選擇是“防范于未然”，但誰又能確保萬無一失呢？因此，制定相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，讓東莞拓展訓(xùn)練培訓(xùn)師多次演練是非常重要的，一旦出現(xiàn)意外，按照提前制定的預(yù)案結(jié)合實(shí)際情況，可以將事故造成的危害最小化。
　　認(rèn)識風(fēng)險首先來自于拓展東莞拓展訓(xùn)練托方與承辦機(jī)構(gòu)，只要參加有風(fēng)險的活動項(xiàng)目，在談?wù)摪踩珪r就不要使用摸棱兩可的詞語來回周旋?！锻卣褂?xùn)練》中說：“坦誠說明主要風(fēng)險的本質(zhì)，不要回避風(fēng)險，在了解風(fēng)險的情況下，讓他們自己選擇參與與否?！边@是我們參與拓展訓(xùn)練活動的正確態(tài)度。

　　認(rèn)識風(fēng)險之后的問題是如何規(guī)避風(fēng)險獲得安全，也就是防范與應(yīng)對事故的發(fā)生，尤其是在防范的層面上，國內(nèi)的正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)相對做得較好。但我們必須清醒的認(rèn)識，我們所處的階段，正是事故發(fā)生的上升期。隨著行業(yè)的規(guī)范，東莞拓展訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的精簡、國家相關(guān)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)監(jiān)管、參訓(xùn)群體的理性化、學(xué)術(shù)化與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的增加等，安全事故才會真正減少，但這需要時間，需要參與人數(shù)的積累獲得。